关于与苹果之间的人才争夺战，马斯克表示，苹果招募的实际上都是被特斯拉解雇的人员。他表示：“他们招聘了被我们解雇的人。我们常常开玩笑地将苹果称作‘特斯拉的墓地’。如果你在特斯拉干得不行，那么可以去苹果。”此外，他还强调：“我并不是在开玩笑。”
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三菱在四年前曾经展示过一款Tron电动概念车，不过在这四年里，似乎一直都没有什么进一步的消息。而现在经过多年的努力，三菱近日终于对外展示了旗下第三代的Emirai电动概念车设计。
如果将MODEL X看做是MODEL S的衍生车型，那么后面将会推出的MODEL Y则可以看做是MODEL III的衍生车型，定位为中级SUV车型。
在上个月的法兰克福车展上，保时捷公布了旗下首款全电动概念跑车Mission E，而现在保时捷公布了Mission E的全新宣传视频，让我们能够从里到外来认识一下这辆电动超级跑车。
今年的北京国际通信展上，运营商和虚拟运营商统治了展厅，但关注各家参展企业亮点的少了，甚至都不能调动起媒体的兴奋神经。唯一的亮点，国务院副总理马凯表示，国家准备把充电桩的任务交给铁塔经营。简短的一句话，引发了通信圈和电力圈、电动车圈的一片骚动。
电动汽车正成为一个热门创业领域。中国初创公司蔚来新能源称将于2016年推出一款电动超级跑车。其投资方包括高瓴资本和腾讯。该公司还从福特、特斯拉以及宝马挖来了高级管理人员。它能成为这个行业的下一颗红星吗？
BAT手握现金和用户，但在被视为下一个蓝海的车联网领域，却总是踟蹰行进。百度先借钛马的Car-Net表态，后用Car-Life附和CarPlay的诞生；阿里的YunOS手机端还未成气候，就要打进车机端；腾讯更是折戟在“路宝”上，高调上市后便无下文。