Category: 行业
中美电动汽车标注统一即将拉开帷幕，主导者原来是他们！
近日，有消息人士对电车汇表示，继中德电动汽车标准统一化的工作启动后，中美电动汽车标准化的工作也将快速启动。一旦相关标准的统一及修订工作有所进展，推进中国电动汽车标准国际化的进程将无疑加快。 read more
低速电动车没准生证却遍地开花
近年来，行驶在市场与政策“夹缝”中的低速电动车，“跑”出了一道别样的轨迹。 read more
电动汽车充电站点渐成网络 政策支持是主因
随着政策支持和居民环保意识的提升，电动汽车的使用频率也在不断增高，曾经阻碍电动汽车发展的“充电难”问题，也将随着全国各地建成充电网络而解决，充电设施的发展势头引人注目。 read more
舆论质疑特斯拉盈利能力，而实际情况确实这样……(下篇)
“在改变55000这个数字之后，马斯克似乎不想再谈论2015年的规划，也不想再给出任何其他的预测。”有特斯拉相关人士对电车汇表示，考虑到关于即将到来的Model S的未知因素，特斯拉今年全年销量达到接近50000台将比较困难，即使在今年结束之际达到48000辆，ModelS离马斯克预估的2015全年销量还是差了不少。 read more
看谁在吹牛？细数新能源汽车做的最烂的国内车企
中国汽车工业协会昨日发布了今年前7个月的汽车产销数据，与传统车销量继续下降趋势不同的是，新能源汽车一路高歌猛进，继续保持高增长态势。 read more
号称特斯拉的竞争对手的，到底谁能行？
光环下的特斯拉，面临着诸多挑战，特斯拉公司的崛起迫使涉足电动汽车的其他汽车制造商–纷纷进入电动汽车领域。当被问到对宝马i3电动车的看法时，对特斯拉竞争者的回应：”哈哈哈哈”。 read more
五成消费者对新能源车充电能力存疑 新能源车发展困难重重
对于消费者来说，他们最看重新能源汽车的什么特点？新能源汽车目前存在的问题中，哪个问题最受消费者质疑？消费者对新能源车的预期续航里程是多少？哪些政策更能激发消费者购买新能源汽车？本期新能源汽车市场全调查上期将呈现以上问题的调查数据。 read more
从纯电动出租车退市看海口创新的难度
海口的电动自行车星火燎原，但纯电动的出租车却开不下去了。海口公交集团已有部分纯电动出租车的司机终止承包合同，陆续将车退回公司。 read more
细数国内的40余家充电设施运营商/制造商
本期，电动汽车资源网盘点国内四十余家充电设施运营和制造商，以此窥探目前我国电动汽车充电设施发展状况。 read more
当舆论质疑特斯拉盈利能力时，实际情况却……（上篇）
“正如预计的那样，Model S的均价在第二季度下降是由于P85D产品结构的改变。” 艾伦·马斯克如此说道。而多数人一定没有忘记，特斯拉此前还将第二季度Model S销量的预计，从11507台微调到了11523台。 read more
安徽省首座电动汽车换电站在合肥正式投运
8月7日，合肥市始信路电动汽车换电站正式投运。该站服务于经开区的区域公交线路，这是安徽省首座电动汽车换电站。该站由机器人更换电池，全程不到10分钟，一天可为100辆电动公交车提供服务，而以往充电则需要七八个小时。 read more
北京多渠道并行破解新能源车充电难
今年北京市计划新建充电桩2000根，达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。 read more