根据战略分析报告，无线充电将在2028年取代导电充电。
以下是该报告的概述：
第一无线充电系统的电动汽车可能会出现在2017，战略分析报告报告称。
该部署将从有限的豪华汽车开始，然后延伸到大众市场，可以在2028年以7.9M系统取代导电充电。
波士顿，2015年8月10日新华美通 ，许多汽车制造商声称，目前的传导充电系统，其繁琐和沉重的电缆，使插电式混合动力汽车和电动汽车难以销售出去。无线充电系统正在开发，使消费者的充电体验更方便，并鼓励他们更多的充电。
战略分析车身，安全性和底盘（汽车电子）服务报告称，2017对于电动汽车的无线充电而言是重要的一年，将着眼于无线充电发展的进展，以及评论可能的部署策略和无线充电系统的需求预测。
技术供应商认为，无线充电系统最早将在2017年进入电动车市场，他们说，一些厂商已经实现他们的下一个产品周期。 SAE（汽车工程师协会）希望有它的J-2954标准在2017年完成。
“虽然无线充电系统的推出无疑有利于推广插电式混合动力汽车和电动汽车，但是他们在2017年推出时将首先服务于豪华汽车品牌。其他挑战包括落实标准的速度，因为它是无线充电系统是可互操作的关键，在某些情况下，消费者购买不同品牌的电动汽车或充电时对公共基础设施，”Kevin Mak汽车电子业务的高级分析师（AES）在战略分析报告中认为。他补充说，“一旦成本和标准化的障碍在部署的第一个五年可以被清除，那么可以实现大规模市场潜力，他们甚至可以在2028年取代导电性充电系统。”
文章内容引自 Inside EVs
等您评论