法兰克福业主协会增设90个充电桩 智能负载管理破解扩容难题

据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 11 月 13 日收到的消息 ‣ 德国法兰克福的业主协会 WEG 175 Marie 近期完成了一项地下车库充电基础设施扩建项目,新增 90 个充电点。该项目由充电设备制造商 DaheimLaden 提供技术支持,采用去中心化智能负载管理方案,成功解决了既有建筑电力容量不足与法规合规的双重挑战。

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该业主协会原有少量其他品牌充电桩,但缺乏智能控制与负载管理功能。面对新增 90 个充电点的连续充电负荷,既有电力基础设施面临过载风险,同时必须满足德国《能源工业法》第 14a 条(§14a EnWG)关于电网侧调控的要求。项目准备阶段自 2024 年 12 月至 2025 年 2 月,涵盖地下一层 38 个、地下二层 55 个车位,电力通过 11 个不同熔断器规格的技术室由中心总接点分配。

核心解决方案是部署模块化的 DaheimLaden LoadManager 负载管理系统。每个受影响的技术室安装一台 LoadManager,利用互感器线圈实时监测各总接点负荷,动态调控连接的充电桩功率。当家庭用电高峰期出现时,系统自动降低充电功率;容量释放后自动恢复。充电桩与负载管理通过网线(LAN,TCP/IP)直接通信。所有新充电点均配备 EEBus 接口,满足电网运营商按需将单相充电电流限制至 6 安培、持续两小时的法规要求。

采用去中心化接线方式,每个充电桩直连对应住户电表,新增 3 个电表并采用色标区域便于识别。单台 LoadManager 支持最多 25 个充电点,具备模块化扩展能力。既有非智能充电桩保持运行但无法纳入管理,建议长期统一更换为 DaheimLaden 产品。此外,DaheimLaden DockingStation 可预先安装预留接口,后续只需插拧固定即可部署充电桩,进一步降低施工门槛。

该项目展示了在复杂多户型地下车库中,通过去中心化接入、智能动态调控与全电网兼容性,实现大规模充电设施安全合规扩建的可行路径。DaheimLaden 表示将继续为类似大型房地产项目提供从规划到调试的全流程技术支持。

综合自网络信息


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