据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 8 月 5 日收到的消息 ‣ PowerUp America 在肯塔基州曼彻斯特正式启用旗下首座直流快充站，标志着这家充电运营商在经历联邦资金波折后迈出了实质性扩张步伐。《State Of Charge》节目主持人 Tom Moloughney 亲临现场见证了剪彩仪式，并实地考察了站点布局与硬件设施。

美国交通部联邦公路管理局推出的“国家电动汽车基础设施配方计划”（NEVI）本是一项规模达 50 亿美元的联邦拨款项目，旨在大力推动充电基建部署。然而，该计划在 2025 年 2 月因政府更迭一度面临被取消风险，导致大量已投入项目前期的企业陷入困境。尽管 NEVI 计划随后解冻并得以继续，但中断造成的损失与延误已成定局。PowerUp America 原本计划于 2025 年底前启用首站，最终不得不推迟至 2026 年 7 月才正式开放运营。

目前，PowerUp America 手握 23 个 NEVI 资助项目，主要分布在田纳西、佐治亚（占该州 26 个 NEVI 站位中的 11 个）、弗吉尼亚、德克萨斯和北卡罗来纳等东南部州份。值得一提的是，在 NEVI 计划停摆期间，公司团队成功引入私人投资，另辟蹊径规划全国扩张路线。据公司透露，除 NEVI 资助的东南部布局外，当前计划还包括在全美范围内再建设 100 余座充电站。

曼彻斯特首站采用 Kempower 分布式充电系统，配备四台 Kempower Flex 卫星充电终端，同时支持 NACS 和 CCS1 接口以确保最大兼容性。全站总功率达 800 千瓦，单个车位峰值输出可达 400 千瓦。Kempower 终端配备优质显示屏，不仅呈现充电详情，还能实时绘制充电曲线，并在车辆自身限制功率时主动提示用户；其线缆管理系统同样表现出色。站点配备顶棚，四个车位均为直驱式设计，并预留了扩容至八个车位的条件。用户无需下载专用 App，即可通过信用卡读卡器直接发起充电；公司表示将在未来几周内上线 Plug & Charge 功能，并承诺站点信息将同步接入主流地图与导航平台。

另一大亮点在于，PowerUp America 计划通过“特斯拉商业计划”在全美部署 500 千瓦 V4 超级充电桩，这些站点将独立于 NEVI 资金体系之外。根据《State Of Charge》视频透露，超级充电桩未来极有可能成为 PowerUp 站点的主流形态。截至目前，公司已有超 100 座充电站处于不同开发阶段。

综合自网络信息