据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 8 月 2 日收到的消息 ‣ 蔚来公司（NYSE: NIO）7月共交付新车35,934辆，同比增长70.98%，但环比下降11.49%。这是该公司近三个月来首次出现单月交付量环比下滑。上个月的40,597辆交付量为公司历史次高纪录，仅次于2025年12月的48,135辆。

蔚来主品牌7月交付20,008辆，同比增长57.9%，环比下降8.7%。定位家庭市场的乐道品牌交付10,155辆，同比增长69.93%，环比下降13.52%。主打精品小车的萤火虫品牌交付5,771辆，同比大增143.91%，环比下降16.92%。今年前七个月，蔚来累计交付227,057辆，同比增长67.98%。截至7月31日，公司累计交付总量达到1,224,649辆。

旗舰车型ES8表现亮眼。第三代ES8于7月22日达成第130,000台交付，自2025年9月底开启交付以来仅用时305天。最新一万台交付仅耗时约一个月。6月ES8交付8,969台，环比下降21.85%，终结了连续七个月月交付破万的纪录。德意志银行分析师此前指出，部分消费者为等待五座版观望是6月交付略低于预期的主因。

五座版ES8于7月9日发布，次日开启交付，含电池售价38.28万元（约合5.638万美元），比三排版低5.9%。ES8产品线现已覆盖五座、六座、七座全布局，兼顾大型五座SUV与三排SUV细分市场。上半年ES8零售销量达78,618台，在中国大型SUV及40万元以上价格段均排名第一。

得益于旗舰车型拉动，蔚来主品牌6月平均成交价达到44.3万元。德意志银行预计，高毛利车型的强劲贡献将推动蔚来在第二季度实现非公认会计准则（non-GAAP）盈亏平衡。萤火虫品牌方面，其首个设计导向系列“萤石”于7月20日发布，起售价13.33万元，比常规版高约11%，品牌累计交付已突破7万台。

综合自CnEVPost报道。