据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 7 月 31 日收到的消息 ‣ 美国公共直流快充桩数量已超过7.5万个。根据替代燃料数据中心（AFDC）统计，截至2026年7月28日，全美各类接口标准的公共直流快充桩达75,293个。这一数字较2024年12月中旬的50,000个增长50%，19个月内月均新增逾1,300个。若以2025年7月达到60,000个为起点，过去12个月月均增速约1,250个。

充电数据平台Paren给出的数字略高，其统计显示2026年第二季度末全美已安装77,776个直流快充桩，分布在14,514个站点。AFDC显示的15,767个站点数量被认为存在重复计算，Paren的站点数据或更准确。

展望未来，预计2026年底前快充桩总数将达80,000个，站点数达15,000个。目前逾五分之一的充电桩峰值功率不低于350千瓦。NACS（SAE J3400）接口普及加速，已占所有桩位半数以上，其中特斯拉超充桩100%采用NACS，非特斯拉快充桩约十分之一配备该接口。

长期增速难以精准预测，但到2027年底达到10万个桩位的难度较大，更可能实现于2028年。行业需在扩张的同步提升可靠性、峰值功率、峰值电压（向1,000伏迈进）及电流能力，并全面兼容NACS接口，以适应低压平台车型仍存的现状。

其他近期动态：Rivian探险充电网络二季度新增创纪录的100个桩位，现拥有15座专供NACS接口的充电站；汽车评论频道“State Of Charge”油管订阅数突破15万；捷尼赛斯首款高性能车型2027款GV60 Magma起售价约7万美元，与现代Ioniq 5 N同宗同源。

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