据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 7 月 29 日收到的消息 ‣ 特斯拉马来西亚重申对本地市场的长期承诺，宣布尽管电动汽车税收假期已结束，将维持全系车型现行售价不变。2025 年推出的价格体系将继续沿用，Model 3 起售价维持在 169,000 令吉，Model Y 起售价维持在 195,450 令吉。这一决定令人意外，因行业普遍预期整车进口（CBU）激励政策终止后，车价将上调。

特斯拉同时强调将持续投资马来西亚充电生态系统建设。目前特斯拉在全国运营 18 座超级充电站和 17 处目的地充电点，合计提供 76 个超级充电桩和 79 个目的地充电桩，并计划进一步扩张，以满足长途出行和日常补能需求。

此外，特斯拉在东马市场迈出重要一步，首家体验中心在砂拉越古晋的 Vivacity Megamall 正式开业，让当地消费者能近距离体验车辆与最新电动技术。针对 2026 年 1 月，特斯拉还推出独家购车优惠，预计 2 月开始交付，包含价格折扣与推荐奖励。特斯拉表示，此举体现了其对马来西亚作为全球可持续能源转型关键市场的信心。

此次宣布的时机耐人寻味。就在几个月前，特斯拉与大多数品牌一样，在 CBU 税收优惠到期前大力冲刺交付，创下 2025 年底创纪录的交付量，买家纷纷抢在免税政策结束前锁定价格。在此背景下，特斯拉在未明确承诺本地化组装（CKD）的情况下决定维持零售价，与众多车企抢宣布或加速 CKD 计划以保住税收优势形成鲜明对比。

一种可能是，特斯拉利用在激励政策截止前储备的库存缓冲，得以在近期维持定价，尽管后续进口成本可能上升。然而业界提醒，若缺乏政策延续性，2025 年建立的电动车普及势头恐受冲击。CKD 设施建设周期长，且并非所有车型销量都足以支撑本地化生产，这可能导致可选车型减少、电动车普及放缓。

综合自Carz.com.my报道。