据【电动志】www.diandong123.cn 于 2026 年 6 月 13 日收到的消息 ‣ C40城市气候领导力集团与世界银行集团旗下国际金融公司（IFC）联合发布新报告，指出巴西、哥伦比亚、墨西哥和印度四个新兴经济体到2035年将形成约38亿美元的电动汽车公共充电基础设施投资机遇。该报告由“气候承诺”及瑞士经济事务州秘书处（SECO）通过“车道转型计划”合作完成，深入分析了这四国的市场趋势、投资需求、监管框架及城市主导举措。

国际能源署《2025年全球电动汽车展望》显示，全球公共充电桩存量自2022年以来翻倍，突破500万个，2024年单年新增130万个，过去五年年均增速超30%。尽管增势迅猛，但在新兴经济体部署仍高度不均，充电设施的可负担性、可靠性与可及性制约着电动汽车普及。针对个人出行的充电资产投资面临电动汽车普及慢于预期的风险，导致利用率低、收入不足、盈利延迟，进而阻碍投资者入场。

报告显示，四国电动汽车销量自2021年起爆发式增长，得益于车型丰富、政策扶持及技术成本下降。销量从2021年的约4万辆跃升至2025年的约108万辆，年复合增长率近130%。2025年电动汽车占新车销量比重分别为：巴西6.5%、哥伦比亚5.9%、墨西哥6.2%、印度3.7%。充电基础设施同步扩容，截至2025年印度公共充电桩约3万个、巴西1.7万个、墨西哥4000个、哥伦比亚700个，但高度集中于核心大都市，凸显公平覆盖的必要性。

国际金融公司气候伙伴关系与跨领域专长全球经理Veronica Nyhan Jones表示：“新兴市场电动汽车普及加速，能否持续取决于充电网络能否同步扩张。可靠便捷的充电网络不仅关乎消费者信心，更是撬动私人投资、支撑长期经济增长的关键。报告表明，正确的政策框架、城市强力领导与针对性融资方案，能释放巨大投资潜力，为新一代可持续城市出行与就业奠基。”

预测显示，未来十年四国公共充电桩总量将增至约35.9万个，其中印度21.4万、巴西8.6万、墨西哥4万、哥伦比亚1.9万，对应逾38亿美元投资机遇。

C40城市执行总监Mark Watts指出：“城市已通过电动化公共交通车队、释放场地与规划框架，将雄心转为行动。但要在全球范围、特别是新兴经济体规模化清洁交通，必须扩大投资。拓宽充电基建融资渠道，至关重要，助力城市加速推进、吸引私人资本，为数百万人带来更洁净空气、更低排放、更公平的出行体系。”

报告强调，尽管电力市场、电价与技术标准通常由中央把控，城市仍可发挥催化作用。三大城市层面关键路径浮现：利用公共土地与城市空间推动充电部署；以公共交通与公务车队电动化创造需求锚定投资；建立专门治理协调机制简化审批、规划与利益相关方沟通。

里约热内卢通过“Sandbox.Rio”计划推动充电试点并开放市属场地；波哥大以公共空间法规支持充电建设，同时推进拉美最大电动公交车队之一；墨西哥城将充电设施纳入综合交通规划，助力Metrobús快速公交系统电动化；普纳设立专门电动汽车部门，出台充电桩财政激励，并通过公私合作模式部署公共充电网络。

里约热内卢市长Eduardo Cavaliere说：“城市在加速电动出行转型中扮演关键角色，尤其是创造条件让创新与投资跑得更快。里约的Sandbox.Rio及市属场地试点展示了城市如何释放部署机遇。但规模化转型需要更广泛的融资渠道，以及政府、公用事业与私营部门的更强伙伴关系。”

波哥大市长Carlos Fernando Galán表示：“波哥大经验证明，雄心勃勃的公共交通电动化能重塑城市出行，同时大规模创造充电需求。随着我们持续推进拉美最大电动公交车队之一，动员投资支撑可靠、可及、可负担的充电网络至关重要。城市无法独力完成，融资便利化与长期伙伴关系是加速新兴经济体转型的关键。”

墨西哥城交通部长Héctor Ulises García Nieto指出：“电动出行不止关乎车辆，更是构建改善空气质量、减排并扩大可持续交通覆盖的城市综合系统。墨西哥城已将充电基建融入整体规划，含Metrobús电动化。下一步是确保城市拥有金融工具与投资支持，规模化充电设施，交付更清洁的城市未来。”

报告向新兴经济体城市提出八项实务建议：将充电设施纳入城市规划与土地利用框架；战略性利用市属资产与公共用地；发展公私合作模式吸引投资；充电铺设与公交及车队电动化同步；建立专门治理与跨部门协调机制；提升审批透明度降低行政壁垒；支持互操作与开放接入充电体系；与公用事业及中央政府紧密协同电网规划与监管框架。

同时借鉴英国、荷兰等成熟市场经验：早期公共资金去风险、市政聚合模式提升规模协同、标准化互操作框架改善用户体验与市场信心。分析也指出成熟市场仍面临电网容量、重卡充电、地理覆盖公平等挑战，凸显长期政策协调的重要性。

“气候承诺”战略项目与计划负责人Sarah Dimson-Tararuj表示：“规模化电动出行不止依赖车辆普及，更取决于构建让社区与企业实用、可靠、可及的充电生态系统。报告凸显城市通过协作、创新与长远规划加速部署的关键作用，也重申动员投资与跨界伙伴关系，助力新兴经济体大规模建设低碳韧性交通体系的重要性。”

综合自网络信息