特斯拉智驾采取订阅制,附以强大的推理能力。意在加速其全自动驾驶(FSD)技术的普及与进化。继本月在澳大利亚、新西兰推出FSD订阅服务后,马斯克在第三季度财报会议上宣布,FSD v14.3版本将首次引入推理功能,实现车辆自主寻找停车位的能力。

特斯拉

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在澳大利亚和新西兰市场,特斯拉为用户提供了两种订阅方案:基础版AP订阅月费为149澳元(约690元)或159新西兰元(约649元);而已选配增强版自动辅助驾驶(EAP)的用户仅需半价即可升级,分别为75澳元(约347元)或80新西兰元(约327元)。

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技术层面迎来更重要的突破。马斯克透露,FSD v14.3版本将赋予系统“根据真实场景进行思考”的能力。当车主在商场或目的地门口下车后,车辆可自动寻找停车位并完成泊车。这项功能需要系统识别停车场入口、判断空位分布,甚至决策最优停车路线,是否意味着FSD从“感知-执行”向“感知-推理-执行”的跨越。

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特斯拉对HW3.0老用户的承诺也体现了技术普惠思路。AI副总裁Ashok Elluswamy明确表示,明年第二季度将向HW3.0设备推送FSD v14 Lite精简版,确保早期用户不被技术迭代抛弃。

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我认为,订阅制降低了体验门槛,而推理能力的引入则正中大家对智驾能力的质疑。当车辆能自主处理停车场景,全自动驾驶才真正融入生活闭环。随着欧洲、日本等市场的陆续开放,以及国内审批时间的日益接近,FSD正加速从实验室走向街头。车友们如何看待自动泊车功能的实用价值?是否愿意为持续进化的FSD能力支付订阅费用?国内的FSD期货明年会兑现吗?欢迎分享您的观点。
出处:头条号 @清风车世界
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