五菱宏光MINI在11月份的销量一举突破了3万台，这辆外观简单，配置简陋的“老头乐”一开始并不被看好，但是如今却成为了爆款。这说明了入门级的微型电动车还是有着很大的市场潜力的，续航、配置都不是问题，只要价格够低。在宏光MINI的刺激下，如今这种电动小车也开始多了起来，比如凌宝BOX、华晨新日i03等，而就连一些海外品牌也开始重视这样的小车了。
前不久，雪铁龙也发布了一款全新的微型电动车，命名为雪铁龙ami，名字也和宏光MINI有几分相似。而在外观设计上，这辆小车也再一次展现了法系车的天马行空设计，整体的造型要比宏光MINI更加个性。
前脸部分，和宏光MINI方正硬朗的复古设计不同，这辆雪铁龙ami则是使用了圆形元素的复古风格，两大两小四个灯组非常的可爱，后视镜也是圆圆的造型。
而到了车尾之后，可以看出，其车尾的整体造型是和前脸一样的，从灯组的位置布局和灯组的造型，以及车标位置还有前杠的造型，都是一样的，不同之处是尾灯使用了红色的灯罩。据悉，该车前脸和车尾的零部件是可以共用的。
车身侧面部分，和宏光MINI的两厢车结构不同，这辆雪铁龙ami是单厢车的结构，整个车身侧面基本被车门占据了大部分的面积，车头部分只有很短小的鼻子，四个车轮非常靠近四角，前后杠看上去都非常的单薄。在D柱和车门下部使用了彩色的装饰条，让车身侧面看上去不会显得太单调，而且轮毂也采用了彩色的涂装。
这辆新车的一个亮点是两侧的车门呈现对开式的结构，一侧车门向后开，一侧车门向前开，非常个性。另外新车还提供了一块很大的玻璃天幕，可以获得很好的车内采光。
其实不仅是大尺寸的玻璃天幕会让其车内很通透，很细的ABC柱也会让在车内获得很通透的视野。内饰部分，新车的中控台的造型很简单，采用了三幅式的方向盘，方向盘后面是一个很小的仪表盘，中控台的中间位置只看到了三个实体按键，甚至连收音机都没有，只提供了一个手机支架，算是为拓展娱乐设备提供了便利。
新车的尺寸要比宏光MINI还要小很多，其长宽高分别为2410/1390/1520mm，因此不能像宏光MINI那样提供四个座椅，而是只能配置了两个座椅，相比宏光MINI的四座配置在实用性上打了很大的折扣。
在动力配置上，新车搭载一台最大功率只有6kw的电动机，其最高时速只有45公里每小时，也就是说，这辆车如果在国内连高速公路都不能上，而且其续航只有70km，相比宏光MINI的入门版还少了50km，即便是只当作城市上下班代步，可能一周也要冲好几次电。目前雪铁龙还没有公布新车的价格，那么问题来了，你们觉得这辆雪铁龙ami会超越宏光MINI吗？
出处：头条号 @车言无忌
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