特斯拉CEO伊隆·马斯克在接受海外媒体采访时表示，特斯拉将会在两年之内推出全自动驾驶汽车。而我们知道，此前一直在进行自动驾驶汽车研发的谷歌要到5年后才能推出量产车型。目前，特斯拉MODEL S已经具备自动驾驶方面的功能，包括自动车道保持、自动变道和自动泊车等。伊隆·马斯克将这些技术看做是碎片，他提到特斯拉接下来做的是将这些碎片组合起来，然后确保它们在不同的环境中可以使用。
现在，特斯拉自动驾驶还时不时会做出一些蠢事，比如说公路行驶上会出现侧方停车的现象。针对这些问题特斯拉方面表示自动驾驶现在还在测试，它可能需要几个月时间去学习，再用起来的感觉会很好。
马斯克在接受《财富》杂志采访时说：“我们最终会实现全自动化，而且我认为这大约两年时间就能完成。”
事实上，现在很多汽车制造商已经研发出全自动无人驾驶车辆的原型车，不过这项技术何时能完善到适合商业化推广，还是个未知数。
早前自动驾驶汽车用户使用方面有了一些斩获，特斯拉的车主在公共道路上开启了自动驾驶辅助系统Autopilot，这种做法危险又随意，不过却使得特斯拉找到了其自动驾驶技术的局限性，并表示其半自动的“Autopilot”系统只可适用于特定地区。马斯克说让特斯拉完成真正意义上的自动、智能的无人驾驶还有大量的工作要做。并表示“我们现在还没有足够的数据去支持全自动驾驶技术。”为了搜集数据，马斯克希望特斯拉最终的全自动驾驶汽车能以“影子”模式运作，即能同时记录汽车的自动驾驶系统及人类驾驶行为。马斯克认为这些信息可以证明自动驾驶汽车比人类全权掌握的汽车更为安全。
百度高级副总裁王劲也指出，过去，车的价值主要在发动机、变速箱等机械设备上，今后，它的价值将更多地体现在智能系统上。未来，汽车将实现完全自动驾驶，由智能系统来控制。他预计，未来10年后，在新生产的汽车中，80%的汽车将是自动驾驶汽车。
马斯克建议，当统计数据证明自动驾驶汽车更为安全的时候，监管部门应采取更加欢迎的态度。谷歌已经发布数据证明其在公共道路上行驶的自动驾驶原型车的安全性；捷豹汽车则警告说过早发布的自动驾驶系统一旦造成任何差池，都将会“导致自动驾驶技术发展滞后十几年”。
伊隆·马斯克表示，特斯拉在两年之内就可以推出全自动驾驶汽车。他也坦言，政府一开始对于这样的汽车可能不会审批，所以特斯拉会对全自动驾驶汽车进行详细的测试，用数据来证明这样的汽车比人工驾驶的汽车更安全。针对马斯克的两年计划，很多业内人士都表示预期时间内很难达到，毕竟同行业竞争对手制定的自动驾驶计划，最早也要在2020年推出，马斯克的这一宣称，真的会实现还是将会石沉大海，我们拭目以待。
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