在新能源汽车充电问题还不能够得到完善之前，纯电动汽车的发展仍需要很长一段时间。在各路大神想方设法的解决充电问题同时，插电式混动车型却突出重围。
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电动汽车的动力电池着火会怎么样？腾势高层说了，没事，浇上汽油烧20分钟都没事。不知道淀粉们怎么看，电动君真想找辆腾势测试一下。有愿意提供车的私信我。
2015年上半年，宇通销售新能源客车3645辆，同比增长102.7%。其中7月宇通纯电动客车产销量同时达到2784辆，市场占有率达43.7%，全年预计将实现销量达到1.5万辆左右。
节能减排是现在各大车企的关注重点，而新能源也是发展的一个重要方向。在人们的普遍认知里，SUV车型一向是“费油”的代名词，由于SUV车型一般体型较大，车重。并且普遍配有四驱系统，所以油耗问题一直是影响人们购买SUV的一个关键因素。
根据介绍，“松正五代”是面向国内城市公交及新能源客车开发的全新产品，较现在国内主推的“松正四代”插电式深混动力系统，“松正五代”进行了较为大胆的创新和改革。
新能源市场销量不断攀升，各大车企纷纷发布新能源战略以抢占先机。其中，广汽传祺制定了5年投入20亿打造5款新能源车的规划，包括上市不久GS4的新能源版车型。
2015年初，乐视SEE计划浮出水面。贾跃亭为资本市场规划了一张大饼，涵盖了汽车生态链、车载系统，以及整车研发与制造。与此同时，乐视在硅谷的汽车研发团队也悄然成立。
回想起三十多年前，自己小时候有个愿望一直没实现，那就是开着电动小汽车上马路，去旅行。再不去就老了，说走就走的旅行浮现在脑海，这一次我要开着我的江淮iev4纯电动汽车去跨越长江黄河。
纯电动汽车生产资质俨然是块”大肥肉”，自《新建纯电动乘用车企业管理规定》征求意见稿发布后，就有近10家企业积极筹备电动汽车资质申报。
面对着高速发展的新能源汽车，奇瑞再度发出全新的战略，力夺这一战略市场。日前，奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略，计划到2020年实现产销20万辆，产品线将覆盖所有系列乘用车的插电式混合动力与纯电动车。
作为新能源交通工具，电动汽车相关领域的技术在不断进步，各类性能先进、造型奇特的微型电动车被研发出来，下面就由小编来带大家一览各种造型各异、风格独特的各类微型电动车。