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本文将借特斯拉的充电接口为例，来探讨关于充电标准统一的问题。目前全球范围内以接口为准，充电标准大致分为三类：一类是美标，一类是欧标，一类是国标。根据充电技术区分，无非就是直流充电（DC）标准与交流充电（AC）标准。
8月7日，特斯拉回应外界对于6个显著缺陷被入侵，称关键的车辆操作功能无法侵入。特斯拉表示，Lookout研究团队花费了很多时间研究Model S可入侵的漏洞，并且是在Model S真车上进行的漏洞测试（即物理接触，如接入汽车的电路），并不是采用远程攻击的方式。
7月份，美国电动汽车销售8951辆，环比下降13.6%，1-7月累计销量约为6.3万辆，而中国上半年电动汽车累计销量已达到7.2万辆，远超美国。由此，中国正式成为全球第一大电动汽车市场。
新能源汽车是当前车企发展的重点，大众汽车在该领域原先并不占优，近年才推出真正量产销售的高尔夫电动车。为了提升在电动车领域的实力，大众汽车正在开发“超级电池”（Super-battery），可大幅提升电动车续航里程，当下接近在新电池技术上取得突破。
今天下午，在特斯拉中国关于“Model S 车主引荐奖励计划”的媒体沟通会上，车云菌从特斯拉亚大区交付负责人Jeff获悉，特斯拉超级电池工厂将于2016年4月正式投产，工厂产能将于2020年达到最大值，并主要服务于更普及性的产品——Model 3车型。